એશિયન ડ્રેગન ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ: રેટ્રો અર્બન કમ્યુટિંગ કમ્પેનિયન
વર્ણન૧
વર્ણન2
કાર્યાત્મક પરિચય
500W હાઇ-ટોર્ક બ્રશલેસ હબ મોટર (માનક ઇ-બાઇક નિયમોનું પાલન કરતી) દ્વારા સંચાલિત, આ સાયકલ લવચીક સવારી માટે ઇલેક્ટ્રિક અને પેડલ-સહાયક બંને મોડને સપોર્ટ કરે છે. તે 48V લિથિયમ-આયન બેટરી પર આધાર રાખે છે, જે પૂર્ણ ચાર્જ દીઠ 50 કિમીની મહત્તમ રેન્જ પ્રદાન કરે છે - 30-મિનિટની દૈનિક મુસાફરી અથવા આરામદાયક ઉપનગરીય સવારી માટે યોગ્ય. બેટરી 3-4 કલાકમાં સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થાય છે, ઉર્જા ઉપયોગને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે સ્માર્ટ પાવર મેનેજમેન્ટ સાથે; પેડલ સહાય સપાટ રસ્તાઓ અને નરમ ટેકરીઓ સાથે અનુકૂલન કરીને રેન્જને વધુ વિસ્તૃત કરે છે.
ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ ફ્રેમથી બનેલ, આ ઇ-બાઇકમાં રેટ્રો-કોન્ટુર્ડ બોડી છે જે મજબૂતાઈ અને ક્લાસિક સૌંદર્ય શાસ્ત્રને સંતુલિત કરે છે. તેમાં અસમાન પેવમેન્ટ પર મુશ્કેલીઓને નરમ કરવા માટે ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન ફોર્ક્સ, તેમજ વ્યસ્ત ટ્રાફિકમાં પ્રતિભાવશીલ, નિયંત્રિત સ્ટોપિંગ માટે આગળ અને પાછળના ડિસ્ક બ્રેક્સનો સમાવેશ થાય છે. નાની વિન્ડસ્ક્રીન સવારી દરમિયાન પવન પ્રતિકાર ઘટાડે છે, જ્યારે એન્ટિ-સ્લિપ ફૂટરેસ્ટ અને એડજસ્ટેબલ રીઅરવ્યુ મિરર્સ ભીડવાળા વિસ્તારોમાં સવારી સ્થિરતા અને દૃશ્યતાને વધારે છે.
| સ્પષ્ટીકરણ માહિતી | |
| બેટરી | લીડ-એસિડ બેટરી/લિથિયમ બેટરી |
| બેટરી સ્થાન | પેડલ હેઠળ |
| બેટરી બ્રાન્ડ | જરૂરિયાત મુજબ |
| મોટર | ૩૫૦ વોટ/૫૦૦ વોટ/૮૦૦ વોટ |
| કદ | ૧૫૦*૩૫*૧૦૫(સે.મી.) |
| રિમ સામગ્રી | લોખંડ |
| બ્રેક | આગળ 80 અને પાછળ 110 ડ્રમ |
| ચાર્જિંગ સમય | ૪-૬ કલાક |
| મહત્તમ ઝડપ | ૨૫-૫૦ કિમી/કલાક |
| પૂર્ણ ચાર્જ રેન્જ | ૩૦-૭૦ કિમી |
| ચડતા કોણ | ૧૦° |
| વજન | ૩૫ કિલોગ્રામ (બેટરી સિવાય) |
તેની બેજ રંગની ચામડા જેવી સીટ અને લાકડાના હેન્ડલબાર રેટ્રો રાઇડિંગ અનુભવને વધારે છે, જે 1 કલાકની મુસાફરીમાં પણ કાયમી આરામ આપે છે. સીટ હેઠળનો સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ નાની આવશ્યક વસ્તુઓ (દા.ત., હેલ્મેટ અથવા ટોટ બેગ) માં ફિટ થાય છે, જ્યારે સુવ્યવસ્થિત કંટ્રોલ પેનલ (સ્પષ્ટ બેટરી/સ્પીડ સૂચકાંકો સાથે) સવારી દરમિયાન ચલાવવા માટે સરળ છે. ટ્યુબલેસ ટાયર ભીના અથવા સૂકા રસ્તાઓ પર મજબૂત પકડ પ્રદાન કરે છે, અને પેડલ-સહાય મોડ તમને પ્રયત્ન-બચત ઇલેક્ટ્રિક રાઇડ્સ અને સક્રિય પેડલિંગ વચ્ચે સ્વિચ કરવા દે છે - ન્યૂનતમ દૈનિક જાળવણીની જરૂર સાથે.